La commune de Sébikotane a enclenché la réflexion pour maximiser les avantages dans la cohabitation avec le Ter. Un forum de deux jours s’est tenu en ce sens le week-end, en présence des responsables de la Senter et de l’Apix, entre autres.Par Alioune Badara NDIAYE – 

Après les sit-in et manifestations de contestation sur les désagréments causés par le Ter, l’heure est désormais, pour les habitants de Sébikotane, à la réflexion pour tirer le maximum de profit de la cohabitation avec l’infrastructure ferroviaire. Un forum a été organisé en ce sens le week-end par le Comité d’initiative et de réflexion sur les opportunités du Ter à Sébikotane (Cirots). «Pendant longtemps, la population de Sébikotane a perçu le Ter comme une source de problèmes, avec tout ce qui s’est passé pendant la phase de libération des emprises. Maintenant que le Ter est une réalité et que Sébikotane a pu obtenir l’érection d’une gare, le moment est venu de regarder cette infrastructure comme une opportunité», a souligné samedi, journée inaugurale du forum, Alioune Pouye, maire de Sébikotane. Il s’agira donc, à travers le forum qui est une initiative citoyenne, de voir comment intégrer l’infrastructure dans le plan de développement communal qui va être lancé prochainement. «L’objectif du forum, qui se déroule sur deux jours, est de regrouper l’ensemble des parties prenantes autour du projet, d’engager des échanges en profondeur sur les 5 thématiques qui ont été retenues et enfin de disposer  d’un document qui synthétise l’ensemble des réflexions et indications qui vont dans le sens de permettre à Sébikotane de prendre son envol par rapport à l’arrivée du Ter», a indiqué de son côté Djibril Ndoye, président de la commission thématique du Cirots. «Il y a l’accompagnement des parties prenantes, à savoir la Senter et l’Apix principalement, qui ont chacun identifié un certain nombre de projets connexes à la mise en place de la gare et qui vont permettre à Sébikotane de bénéficier d’un certain nombre d’infrastructures», a poursuivi avec optimisme M. Ndoye, relevant la nécessité d’une participation communautaire active pour l’atteinte des objectifs. La 2ème phase, qui va conduire le Ter à l’Aibd, fera de Sébikotane la dernière gare avant la destination finale. Quelque 1300 impactés dont des propriétaires de champs et terrains à usage d’habitation, ont été recensés pour cette phase.
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