Quelque 400 délégués, en provenance de plusieurs pays, prennent part à la 70ème conférence de l’Association internationale des aéroports africains (Aci Afrique) qui se tient du 14 au 20 octobre à Dakar. L’objectif de la rencontre est de travailler pour une vision commune pour un secteur aéroportuaire africain plus conquérant. Nouveau ministre en charge des Transports aériens et du développement des infrastructures aéroportuaires, Pape Antoine Mbengue, qui a présidé la cérémonie inaugurale, a exhorté à plus d’investissements dans les technologies innovantes pour assurer la résilience du secteur des transports aériens.  Par  Alioune Badara NDIAYE (Correspondant) – 

Sitôt la passation de services avec Doudou Kâ effectuée que le nouveau ministre des Transports aériens et du développement des infrastructures aéroportuaires (Mtadia) de prendre siège en présidant la cérémonie officielle de la 70ème session de l’Association internationale des aéroports africains. L’événement portant sur le thème «La résilience par la technologie» accueille quelque 400 délégués et ambitionne de développer une vision commune pour l’avenir des activités aéroportuaires en Afrique.
Sur ce registre, le nouveau ministre chargé des Transports aériens et du développement des infrastructures aéroportuaires a relevé la justesse du thème choisi pour cette édition.  «Il explore la manière dont les avancées technologiques peuvent renforcer la résilience des aéroports africains face aux défis et aux perturbations des facteurs exogènes», a en effet souligné Pape Antoine Mbengue dans son discours inaugural. «La technologie est devenue un pilier essentiel de l’aviation moderne, que ce soit dans les opérations aériennes, la sécurité, la sûreté, la gestion des aéroports… Il est impératif de continuer à investir dans des solutions technologiques innovantes pour garantir la résilience de notre secteur», a poursuivi le successeur de Doudou Kâ à la tête du Mtadia. «Tout l’enjeu sera de faire en sorte que notre système aéroportuaire soit en capacité de prévoir des scénarios de crise pour anticiper sur leur résolution, d’établir des plans de continuité d’activités solides et de développer des partenariats stratégiques avec d’autres acteurs de l’industrie de l’aviation et du secteur public. L’adoption de technologies avancées telles que la biométrie, les systèmes de gestion des passagers et les outils de gestion de crise, peut renforcer la résilience en permettant une réponse plus rapide et plus efficace aux crises», a noté M. Mbengue. Il s’est d’ailleurs dit optimiste des discussions au sortir desquelles devraient être proposées des solutions de développement idoines aux gestionnaires d’aéroports.

Insuffler à l’aviation un réel envol
«L’occasion nous est ainsi donnée, managers, exposants et professionnels du secteur transport aérien de discuter du thème «La résilience par l’innovation». En effet, la gestion d’un aéroport est soumise à des pressions considérables qui mettent à l’épreuve sa capacité à s’adapter aux mutations endogènes et exogènes du monde moderne. Des crises économiques aux pandémies en passant par les perturbations liées au climat, les gestionnaires que nous sommes ainsi que les gouvernants doivent s’adapter pour prospérer dans ce contexte», a noté pour sa part, Abdoulaye Dièye, Directeur général de l’Aéroport international Blaise Diagne de Diass (Aibd). «Dans un secteur aussi dynamique que compétitif, l’innovation est une exigence. Si par le passé l’aviation a prouvé sa capacité à se réadapter, elle se doit plus que jamais de pérenniser une approche prospective pragmatique au profit du secteur», a poursuivi M. Dièye, se félicitant des bons points acquis par l’Aibd suite au Covid-19 ayant causé des pertes de l’ordre de 370 milliards dollars de revenus pour les compagnies aériennes. Parlant du cas spécifique du pays, il a fait part du plan stratégique 2021-2025 qui va, à terme, doter le Sénégal d’un réseau d’infrastructures aéroportuaires de référence en matière de développement aéronautique et extra- aéronautique. «Cette stratégie compte un portefeuille de 15 projets innovants pour un budget global estimé à plus 500 milliards de francs Cfa», a insisté le Directeur général de l’Aibd.
Askin Demir, Directeur général de Limak- Aibd- Summa (Las), a de son côté, relevé l’appui constant de l’Etat sénégalais qui a permis à l’aéroport Blaise Diagne de s’octroyer une renommée internationale. «Nous avons été élus par l’Aci comme meilleur aéroport d’Afrique en 2022 dans la catégorie des 2 à 5 millions de passagers (…) Las a pu accomplir, durant ses 5 ans d’exploitation, toutes les certifications requises pour la gestion de l’aéroport», a indiqué M. Demir, prévoyant 3 millions de passagers pour l’année en cours. Panels, workshops, expositions sont au menu pour ces journées qui veulent insuffler à l’aviation africaine un réel envol.
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